Tận dụng lợi thế chi phí sản xuất tại Việt Nam, mẫu xe máy điện đô thị Honda ICON e: đã đặt chân đến thị trường Nhật Bản, trở thành quân bài chiến lược đối đầu với làn sóng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
Một số đại lý HEAD đang giảm giá tới 10 triệu đồng cho Honda ICON e:, đưa giá bán thực tế xuống quanh mốc 17 triệu đồng, thấp nhất kể từ khi ra mắt và thậm chí rẻ hơn cả một số mẫu xe số phổ thông.
Thời đại phải cắm dây sạc lích kích cho xe điện đang dần qua đi. Cuộc đua xe điện có pin tháo rời đang trở nên nóng hơn bao giờ hết với hai "chiến mã" đáng gờm: tân binh VinFast Evo Grand Lite và Honda ICON e: từ ông lớn Nhật Bản. Vậy đâu mới là lựa chọn tối ưu?