Góc “vô lý nhưng rất thuyết phục”: Đây là những lý do khiến cho máy bay thường được sơn màu trắng
Chúng ta hầu như đều đã thấy một chiếc máy bay có màu trắng bay trên bầu trời, nhưng đã bao giờ bạn tự hỏi tại sao chúng được sơn như vậy chưa?
- Từ vụ du khách Việt bị sóng cuốn tử nạn ở Indonesia: Bãi biển Kelingking đẹp thứ 2 châu Á nhưng ẩn chứa nhiều hiểm nguy
- Quán ăn siêu hài hước khi nhờ chị Google dịch menu từ Việt sang Anh, chấp hết mọi trình độ hiểu “nem is gone” là món gì!
- Đã hơn 1 lần mong đứa bạn thân chụp ảnh cho mình có tâm như cách Chi Pu chụp cho anh quản lý, nhưng chưa bao giờ được!
Ngoài logo và màu đặc trưng của hãng, thì hầu hết các máy bay trên thế giới đều được sơn thân màu trắng. Đã bao giờ bạn thắc mắc về điều này chưa? Hay màu trắng ẩn chứa “bí mật” gì? Nhằm lý giải cho điều này, tờ Telegraph đã có cuộc phỏng vấn nhanh với một số thành viên của các phi hành đoàn lớn trên thế giới.
Đầu tiên để đảm bảo an toàn, các máy bay thương mại trên thế giới thường được sơn trắng. Jill Farkas - kỹ sư của hãng hàng không American Airlines (Mỹ), cho biết máy bay có lớp sơn trắng để khi những vết rạn, nứt, vết dầu rò rỉ hay những vấn đề tương tự xuất hiện, nhân viên kỹ thuật sẽ dễ dàng phát hiện hơn.
"Nếu vết nứt trên vỏ máy bay ngày càng rộng, bụi bẩn sẽ kẹt lại bên trong. Chúng ta sẽ tìm ra các chi tiết đó nhanh chóng hơn trên nền sơn trắng", Jill Farkas nói.
Các hãng hàng không còn sơn màu trắng vì tiết kiệm chi phí hơn các loại sơn màu khác. Thông thường, chi phí để trang trí một chiếc máy bay sẽ rơi vào khoảng 50.000 đến 200.000 USD (1,1 tỷ đến 4,4 tỷ đồng). Nếu sơn màu, con số đó sẽ lớn hơn rất nhiều và sẽ mất 2 - 3 tuần để hoàn thành. Hơn nữa, nếu sơn màu toàn bộ một chiếc Boeing 747, máy bay sẽ được “đắp” thêm 1 lớp nặng 250 kg, trong khi đó nếu chỉ sơn trắng và đánh bóng, nó sẽ chỉ nặng thêm có 25 kg.
Như vậy sơn trắng không chỉ tiết kiệm chi phí cho các hãng hàng không, mà còn giảm trọng lượng máy bay đáng kể.
Bên cạnh đó, sơn trắng cũng lâu bạc màu hơn các màu khác, nên có thể kéo dài tuổi thọ cho lớp sơn. Giá một lần sơn lại máy bay có thể lên đến 180.000 USD (khoảng 4 tỷ đồng).
Ngoài ra, theo R.John Hansman - giáo sư hàng không và vũ trụ đến từ trường Đại học MIT, màu trắng thuộc tông màu sáng, giúp phản chiếu ánh sáng, giảm tối đa nhiệt sinh ra, cũng như các tổn hại đến từ bức xạ mặt trời.
Do vậy, với màu sơn trắng, các khoang bên trong cũng giảm nhiệt hơn. Có thể lấy ví dụ dễ hiểu hơn. Vào ngày trời nắng, khi bạn mặc tối màu (như áo màu đen), sẽ cảm thấy nóng bức hơn so với mặc áo sáng màu (như màu trắng).
Cuối cùng, máy bay sơn màu trắng sẽ giúp cho logo của các hãng hàng không nổi bật hơn, góp phần lớn cho việc quảng cáo thương hiệu trên đường băng và trời xanh.
"Mọi thứ bạn sơn trên nền trắng đều trông rõ ràng hơn, dù máy bay ở trên trời hay trên đường băng", một nhân viên hàng không Anh tiết lộ.
Nguồn: Telegraph.
