Cận cảnh xe tự lái Made in VietNam đầu tiên, với "con mắt" kỳ lạ trên nóc

Sau 6 tháng nghiên cứu, tập trung trí tuệ, xe tự hành thông minh PHENIKAA chính thức được giới thiệu tại Hà Nội. Đây là dự án do các nhà khoa học, chuyên gia và kỹ sư thuộc Tập đoàn PHENIKAA từ các Trung tâm/Viện nghiên cứu, trường Đại học PHENIKAA và Công ty CP PHENIKAA X đảm nhiệm.

Phenikaa nhấn mạnh, đây là xe tự hành đầu tiên tại Việt Nam.

Theo thông tin từ PHENIKAA, mẫu xe tự hành thông minh "Made in VietNam" này có công nghệ xe tự lái ở cấp độ 4 dựa trên thang đo 5 cấp độ cho xe tự lái của Hiệp hội Kỹ sư xe hơi (SAE) do chính đội ngũ các nhà khoa học và các chuyên gia của Tập đoàn nghiên cứu phát triển và đưa vào ứng dụng theo tiêu chuẩn quốc tế.

PHENIKAA hoàn toàn không có tay lái nên không cần hệ thống trợ lái. Người dùng chỉ cần mở ứng dụng và lựa chọn điểm đi- điểm đến. PHENIKAA sẽ xuất hiện trong thời gian nhanh nhất, sẵn sàng cho hành trình di chuyển.

Dưới đây là một số hình ảnh đầu tiên về xe điện tự hành PHENIKAA:

Xe điện PHENIKAA lái điện hoàn toàn với chế độ lái 4 bánh hoặc 2 bánh trước

Trên đỉnh của xe là cảm biến 360 độ - được ví như con mắt của xe, có tác dụng nhận dạng vật cản, xe đang ở đâu trong không gian

Khả năng nhận diện, nhận dạng biển báo, tín hiệu đèn giao thông của xe được hỗ trợ thêm nhờ 1 camera trang bị phía trước

Phía sau cảm biến xe có một ăng ten GPS - được ví như giác quan của xe, hỗ trợ PHENIKAA định vị trong không gian

Không gian nội thất trong xe khá rộng rãi. Không gian rộng, kèm lớp kính trong bao bọc quanh xe thuận tiện cho người đi xe quan sát xung quanh

Bên trong, xe tự hành có ghế ngồi với dây an toàn. Sau khi ổn định và thắt dây an toàn, người dùng sẽ dùng tablet chọn điểm đến, để xe bắt đầu hành trình

Một màn hình điều khiển được trang bị trong xe, hiển thị các thông tin về xe, lộ trình di chuyển

Hệ thống pin của xe điện tự hành PHENIKAA

Xe điện tự hành PHENIKAA có tính năng nhường đường, giảm tốc khi vào đường cua, tránh phương tiện ngược chiều…

PHENIKAA được định là xe tự hành được hoạt động trong các khu vực tư nhân như các khu du lịch, resort, sân gôn. Để có thể tự hành trên đường phố, xe cần giải quyết được các vấn đề về bản đồ số và các quy định pháp luật.