Vừa lái xe máy vừa sử dụng điện thoại bị phạt bao nhiêu tiền từ năm 2025?

Sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy bị phạt bao nhiêu?

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) có hiệu lực.

Theo quy định tại khoản 6 Điều 9 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điều khiển phương tiện giao thông đang di chuyển trên đường bộ là bị nghiêm cấm.

Cụ thể, phạt tiền từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với người điều khiển xe dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác. Đồng thời, bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe .

Phạt tiền từ 10 - 14 triệu đồng đối với người điều khiển xe dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị khác mà gây tai nạn giao thông. Ngoài phạt tiền, còn bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đang di chuyển trên đường bộ không được phép dùng tay cầm và sử dụng điện thoại. Trường hợp cá nhân gắn điện thoại lên giá đỡ điểm xem Google Maps mà không dùng tay cầm và thao tác với điện thoại trong quá trình điều khiển xe thì không vi phạm quy định nêu trên.

Sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô bị phạt từ 4-6 triệu đồng

Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe quy định cụ thể mức phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô, xe máy, xe đạp tham gia giao thông.

Cụ thể tại điểm h, khoản 5, Điều 6 quy định xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau: Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.