Ga sân bay Phú Quốc sẽ hiện đại bậc nhất thế giới
Trước thềm tổ chức Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC 2027), Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Kiên Giang sẽ được xây dựng thêm nhà ga T2 với thiết kế hiện đại, nhà ga VIP để đón tiếp nguyên thủ quốc gia và các đoàn khách cấp cao.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang công bố Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng cho biết, theo quy hoạch được phê duyệt vào trung tuần tháng 4 vừa qua của Bộ Xây dựng , giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 Cảng HKQT Phú Quốc có tổng diện tích quy hoạch là hơn 1.050 ha, tổng vốn đầu tư đến năm 2030 là 26.570 tỷ đồng và đến năm 2050 là 25.790 tỷ đồng.
Thời kỳ 2021 - 2030, Cảng HKQT Phú Quốc đạt cấp sân bay 4E, công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm; khai thác các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787, Airbus 350 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng HKQT Phú Quốc đạt cấp sân bay 4E, có công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm, các chỉ tiêu khác tương tự thời kỳ 2021 - 2030.
Giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Cảng HKQT Phú Quốc có tổng diện tích quy hoạch là hơn 1.050 ha. Ảnh: Báo Xây dựng.
Ngoài ra, Cục trưởng Cục HKVN đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp xác định ranh giới quy hoạch, quản lý sử dụng đất sân bay, đồng thời thực hiện thủ tục chuyển giao đất từ Cảng vụ Hàng không miền Nam về tỉnh quản lý.
Cũng tại lễ công bố, theo thuyết trình dự án của ADCC - Công ty tư vấn xây dựng công trình hàng không, trước thềm APEC 2027 , Cảng HKQT Phú Quốc sẽ giữ nguyên nhà ga hành khách hiện hữu T1 và xây mới nhà ga T2 theo thiết kế hiện đại bậc nhất thế giới.
Nhà ga T2 sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm khu nhà ga quốc tế, nhà ga nội địa, trung tâm thương mại và triển lãm. Nhà ga T2 còn được tích hợp các công nghệ vận hành tiên tiến, như ứng dụng công nghệ nhận dạng sinh trắc học bằng VNeID, hệ thống phân loại hành lý tự động...
Phối cảnh nhà ga T2 - Cảng HKQT Phú Quốc do đơn vị tư vấn CPG Airport (Singapore) thực hiện. Ảnh: CPG Airport.
Ngoài nhà ga T2, Cảng HKQT Phú Quốc sẽ xây dựng nhà ga VIP ở phía Tây Nam của Cảng, để đón tiếp nguyên thủ quốc gia và các đoàn khách cấp cao. Sau khi tuần lễ cấp cao APEC kết thúc, nhà khách VIP sẽ được sử dụng để khai thác quốc tế hoặc khai thác hàng không chung.
Trước thềm APEC 2027, Cảng HKQT Phú Quốc sẽ bổ sung đường cất hạ cánh số 2 bên cạnh đường băng hiện hữu. Hai đường băng dài lần lượt 3.300m và 3.500 m để đón các loại máy bay thân rộng , phục vụ các đường bay dài tới châu Âu và Bắc Mỹ.
"Cục HKVN rất mong đợi tỉnh Kiên Giang sớm hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm để triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc để bảo đảm tiến độ cấp bách phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027", Cục trưởng Uông Việt Dũng nhấn mạnh.
