TIN TỨC VỀ xe Trung Quốc - xe Trung Quoc
xe Trung Quốc
-
3,43 triệu xe Trung Quốc đang lăn bánh tại Nga, chủ xe vẫn phải chờ phụ tùng tới 5 tháng
Xe Trung Quốc đã chiếm hơn một nửa danh mục bảo hiểm thân vỏ của các công ty bảo hiểm Nga. Quy mô đó vẫn chưa đủ để rút ngắn thời gian chờ phụ tùng, và với một số chi tiết, chủ xe phải tính bằng tháng chứ không phải bằng ngày. -
Ra mắt quá nhanh mà không qua kiểm nghiệm, xe Trung Quốc bị nhà nước tuýt còi
Người Trung Quốc có hẳn một từ cho hiện tượng này, là xe cấp tốc. Giờ thì chính cơ quan quản lý nước này ra văn bản chặn lại, bằng những con số cụ thể. -
Xe vẫn nổ máy nhưng màn hình thành cục gạch: chuyện xảy ra khi hãng xe hết tiền ở Trung Quốc
Ngày 29/6/2026, hệ thống trên chiếc xe của một chủ xe WM Motor tại Trung Quốc báo không có dịch vụ. Từ hôm đó tới tận bây giờ, anh phải luôn mang chìa khóa theo người, và mọi tính năng từng được quảng cáo như điểm mạnh của một chiếc xe thông minh đều ngừng hoạt động. -
Đi tìm một bộ ly hợp: vì sao thợ sửa ở Indonesia ngại nhận xe Trung Quốc
Một chủ xưởng sửa chữa tại Indonesia kể rằng ông từng đi tìm bộ ly hợp cho chiếc xe thương mại DFSK Super Cab, tìm mãi không ra, cuối cùng phải lấy chi tiết tương đương của hãng khác lắp vào. -
Người Đức càng tìm hiểu xe Trung Quốc càng không mua: 74% người mua xe mới nghi ngờ chất lượng
Xe Trung Quốc ngày càng xuất hiện dày trên đường phố và trên mặt báo tại Đức, nhưng nhóm người Đức theo dõi thị trường kỹ nhất lại là nhóm ít muốn mua nhất. -
Thợ sửa xe Nga nói về xe Trung Quốc: không có tài liệu sửa, vì họ vốn không định cho ai sửa
Nga là thị trường có tỷ trọng xe Trung Quốc cao nhất thế giới, với hơn 40 thương hiệu đang bán. Khi những chiếc xe đầu tiên ra khỏi hạn bảo hành, người lên tiếng lớn nhất lại không phải chủ xe mà là giới thợ sửa chữa. -
Tin nổi bật kenh 14
-
HiPhi X: mẫu xe điện từng đắt nhất Trung Quốc, chủ xe giờ phải lên chợ đồ cũ tìm phụ tùng
Dù từng là chiếc xe đắt nhất do Trung Quốc sản xuất, nhưng giờ đây các chủ xe phải chật vật tìm mua từng linh kiện của chiếc HiPhi X trên các trang mua bán đồ cũ và tự tìm cách sửa chữa chúng. -
Sếp ngành xe Trung Quốc: Làm ăn trong nước kém mà ra nước ngoài thì hỏng
Một bài phân tích đăng cuối tháng 8/2026 trên báo Trung Quốc mở đầu bằng nhận định rằng bán được xe ra nước ngoài mới là lúc phần khó bắt đầu. Hơn một năm trước đó, một lãnh đạo cấp cao của hãng xe điện lớn nhất nước này đã nói gần như cùng một ý, kèm theo một đề nghị đáng chú ý gửi tới cơ quan quản lý. -
Xe mất giá gần 270 triệu sau vài tháng, khách Thái khiếu nại nhưng nhận cái kết đắng
Giữa năm 2024, hàng loạt chủ xe điện tại Thái Lan nhìn thấy chiếc xe mình vừa mua bị chính hãng hạ giá tới 340.000 baht. Họ khiếu nại lên cơ quan bảo vệ người tiêu dùng, chính phủ yêu cầu kiểm tra, và kết luận cuối cùng nói rằng hãng không vi phạm pháp luật. -
Báo Nga: Nuôi xe Trung Quốc 5 năm tốn hơn mua xe mới
Đó là kết luận của các chuyên gia thuộc Cơ quan Thông tin Công nghiệp Quốc gia Nga, được chuyên trang ô tô AUTONEWS dẫn lại. Chi phí duy trì vận hành một chiếc crossover Trung Quốc trong 5 năm tại thị trường này đã vượt quá giá của chính một chiếc xe mới.