Bạn trẻ nô nức đi metro, chia sẻ những điều được thấy từ toa tàu trên cao: "Một TP.HCM thật khác!"
Hôm nay (ngày 13/12) là ngày đầu trong đợt vận hành thử đợt cuối của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước khi chính thức đưa vào vận hành thương mại.
Hôm nay, ngày 13/12 là ngày đầu tiên trong đợt vận hành thử đợt cuối của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước khi chính thức đưa vào vận hành thương mại
Được biết, thời gian vận hành thử sẽ kéo dài từ hôm nay đến ngày 21/12. Trong đợt này, mỗi ngày có khoảng 200 lượt chạy tàu.
Trước đó, ngày 11/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR, chủ đầu tư) đã đăng tải trên trang Facebook chính thức (HCMC METRO) đường link để người dân đăng ký tham gia trải nghiệm Metro số 1. Chương trình đăng ký trải nghiệm tàu theo từng ngày dành cho những người theo dõi trang với số lượng 200 người/ngày.
Là một trong những người đầu tiên trải nghiệm Metro số 1, bạn Phạm Khang Hân (Quận Bình Thạnh, TP.HCM) không giấu được niềm háo hức: "Đây là lần đầu tiên em được đi tàu điện, view (tầm nhìn) của tàu điện rất đẹp. Có những cảnh đi ở dưới mình không thấy được nhưng khi đi lên cao như bây giờ, em thấy mình chiêm ngưỡng rất nhiều thứ và mình thấy được rất nhiều khía cạnh khác của TP.HCM. Một TP.HCM rất hiện đại."
Những khung cảnh hiếm hoi chỉ có thể nhìn ngắm từ trên tàu khiến nhiều người thích thú
Đối với Khang Hân cũng như nhiều người khác, tàu metro đánh dấu một dấu mốc quan trọng của Việt Nam, một bước phát triển mới, từ Hà Nội và hiện tại là TP.HCM.
Quang cảnh bên trong tuyến metro số 1 cũng khiến nhiều người không khỏi bất ngờ vì độ hoành tráng và hiện đại không hề thua kém bất cứ đâu. “Em thấy ở trong đây rất là đồ sộ và đẹp, vượt qua cả sự mong đợi của em vì em thấy trên phim và hiện tại quá khác, quá tuyệt vời." - Bạn Mai Hân (Bình Thạnh) chia sẻ
Tuyến metro số 1 dài 19,7 km có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, chạy từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao
Tàu đã trải qua một số chuyến chạy thử nghiệm trên cung đoạn ngắn và toàn chuyến. 15 đoàn tàu được chạy liên tục từ sáng đến tối với tần suất thấp nhất khoảng 4 phút 30 giây.
Mỗi tàu có sức chứa tối đa 930 hành khách, tương đương với mức tải kỳ vọng khi đi vào hoạt động chính thức
Theo kế hoạch, sẽ có 9 đoàn tàu hoạt động trong khung giờ từ 5 giờ đến 22 giờ, thời gian giãn cách giờ cao điểm 8 phút và thấp điểm 12 phút. Điều này đã tiết kiệm rất nhiều thời gian di chuyển cho người dân Tp.HCM và thúc đẩy thói quen sử dụng phương tiện công cộng trong cuộc sống thường ngày
Những bảng chỉ dẫn thuận tiện cả ở ga và trên tàu giúp hành khách thuận tiện theo dõi hành trình
Bạn Huy Hoàng (Quận 1) cùng mẹ là bà Phạm Ánh Tuyết (Quận 1, Tp.HCM) sau khi trải nghiệm chuyến tàu đã vô cùng vui vẻ chia sẻ, việc di chuyển của bản thân đã được rút ngắn và thuận tiện hơn rất nhiều. "Mình mong chờ bao lâu rồi, đến giờ mới được hân hạnh ngồi trên chuyến tàu này, được trải nghiệm di chuyển từ Bến Thành đến Suối Tiên như này. Trước cô đi từ Bến Thành mà lên Thủ Đức - nhà mẹ của cô rất khó, mưa nắng rồi phải đến nửa tiếng mới đến. Nhưng hồi nãy cô đi lên Metro rất mau, rất êm." - bà Ánh Tuyết cho hay
Đặc biệt đối với những người đi làm, việc rút ngắn thời gian di chuyển bằng cách sử dụng Metro 1 cũng giúp họ thuận tiện hơn khi đi làm cũng như nhận những công việc
Thậm chí, có người chia sẻ đã xin đi làm muộn để có cơ hội trải nghiệm chuyến tàu
Bạn Nguyễn Nhật Duy (Quận 1) chia sẻ: "Em rất hào hứng với buổi chạy thử này nên em đã xin đi làm trễ. Chỗ em hiện tại rất gần với ga Bến Thành, mà em rất hay xuống Thủ Đức nên rất tiện khi đi tàu điện thay vì đi ngoài đường mất cả tiếng đồng hồ. Chỉ trong vài phút mình đã đến được Suối Tiên rồi. Em mong muốn tàu sẽ chạy 24 giờ hơn là chỉ chạy khung giờ như xe bus bởi nhu cầu đi lại vào ban đêm cũng khá nhiều. Em hy vọng sẽ được mở rộng khung giờ hơn."
Bạn Phan Hoàng Thy (Cần Thơ) cho biết, trước đó bạn đang dự định làm việc ở một địa điểm cách xa nhà nhưng đang phân vân do quãng đường di chuyển khá xa, đến thời điểm hiện tại, bạn đã quyết định sẽ sử dụng tàu điện để tiết kiệm thời gian đi làm
Việc vận hành với 47 kịch bản, từ vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu, ở các vị trí khác nhau trên toàn tuyến metro số 1 (gồm cả trong đường hầm)
Các quầy bán vé tự động thuận tiện và tiết kiệm thời gian cho người dân
Hệ thống quét vé tàu hiện ddaij
Nhiều bạn trẻ hào hứng chụp ảnh, lưu lại video kỷ niệm trên chuyến tàu
Trong 30 ngày đầu khai thác, hành khách được đi miễn phí. Cùng với đó, hành khách đi các tuyến xe buýt kết nối Metro số 1 cũng được miễn phí (kể từ ngày 1/1/2025 cho đến hết ngày hành khách đi metro miễn phí).
UBND TP.HCM đã ban hành bảng giá vé Metro số 1 với vé lượt, giá vé thanh toán bằng tiền mặt có mức từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt, thanh toán không dùng tiền mặt có mức từ 6.000 - 19.000 đồng/lượt, tùy theo cự ly tuyến
Trong tương lai, Metro số 1 hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới cho hệ thống giao thông công cộng của Tp.HCM cũng như cả nước, hình thành thói quen mới trong sinh hoạt của người dân
