Theo nội dung được ghi lại trong đoạn camera an ninh thì vụ tai nạn giữa xe máy và ô tô tải xảy ra vào khoảng 13h17' chiều ngày hôm qua (23/7) - thời điểm này trời đang mưa. Cụ thể vào thời gian trên, một ô tô tài đang dừng đỗ bên đường. Hai người chạy xe máy với tốc độ khá nhanh đã đâm thằng vào đuôi ô tô tải, người ngồi sau ngã văng xuống đường.
Chứng kiến sự việc xảy ra chỉ trong vài giây, nhiều người dân không khỏi hoảng sợ, ôm đầu thảng thốt. Hiện vẫn chưa rõ tình trạng sức khoẻ của các nạn nhân.
Hiện trường vụ tai nạn.
Xe máy găm thẳng vào đuôi ô tô tải dừng đỗ bên đường
Xem đoạn clip thì có thể nhận thấy tài xế ô tô tải đã bật đèn cảnh báo khi dừng đỗ. Tuy nhiên, trong trường hợp này, số đông vẫn thắc mắc: Liệu tài xế xe tải có phải chịu trách nhiệm?
Trường hợp thứ nhất, nếu việc đỗ xe của tài xế ô tô tải hoàn toàn tuân thủ đúng pháp luật về giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 18 và Điều 19 Luật giao thông đường bộ năm 2008 thì tài xế không có lỗi, việc xảy ra thiệt hại hoàn toàn do lỗi của bên bị thiệt hại, tức người điều khiển xe máy nên tài xế ô tô không phải bồi thường, theo quy định tại Điều 363 Bộ luật dân sự năm 2015.
Trường hợp thứ hai, nếu việc đỗ xe của tài xế trái với quy định tại Điều 18 và Điều 19 Luật giao thông đường bộ 2008 thì tài xế ô tô tải được coi là có lỗi một phần và phải bồi thường thiệt hại cho nạn nhân tương ứng với mức độ lỗi của mình cũng theo quy định tại Điều 363 Bộ luật dân sự 2015.
1. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
2. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.
3. Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:
a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;
c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;
d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;
g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.
4. Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:
a) Bên trái đường một chiều;
b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;
c) Trên cầu, gầm cầu vượt;
d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;
đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;
g) Nơi dừng của xe buýt;
h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;
i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;
k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;
l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ.
Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường phố phải tuân theo quy định tại Điều 18 của Luật này và các quy định sau đây:
1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông. Trường hợp đường phố hẹp, phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 mét.
2. Không được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước. Không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định.
Quân Anh