Video về shipper gây tranh cãi: “Họ vẫn chưa đủ khổ sao?”

Một nền tảng giao đồ ăn của Trung Quốc gần đây đã hợp tác với đài truyền hình để quay một video quảng cáo về các shipper. Trong video, nữ shipper này thảnh thơi ngắm cảnh, chụp ảnh cho khách du lịch trên đường giao hàng, tạo ra những hình ảnh rất đẹp và lãng mạn. Tuy nhiên, ngay sau khi video được công bố, nó đã ngay lập tức bị một lượng lớn cư dân mạng chỉ trích là làm đẹp quá mức thực tế lao động, xa rời hoàn cảnh thật sự của các shipper. Cuối cùng, video quảng cáo đã bị âm thầm gỡ bỏ.

Nữ nhân vật chính trong video quảng cáo là một cô gái trẻ, ban đầu làm thiết kế đồ họa, nhưng do chán ghét cuộc sống văn phòng nhàm chán, cô đã chuyển đến Đại Lý, Vân Nam, và trở thành shipper. Trong video, cô không chỉ dừng lại để ngắm cảnh trong lúc giao hàng mà còn giúp du khách chụp ảnh. Sau ba tháng chạy đơn, cô thậm chí còn mua một chiếc máy ảnh và tổ chức một triển lãm nhiếp ảnh mang tên "Phòng trưng bày trong thùng giao hàng".

Video cố gắng tạo ra một hình ảnh "vừa giao đồ ăn vừa có thể ngắm cảnh dọc đường" và "gần gũi với giấc mơ" hơn, xây dựng nghề shipper là một công việc cho phép người ta "theo đuổi lý tưởng".

Tuy nhiên, ngay khi được phát sóng, video quảng cáo đã gây ra một làn sóng phản ứng tiêu cực. Nhiều cư dân mạng chỉ trích gay gắt video hoàn toàn phớt lờ môi trường làm việc áp lực cao của shipper. Họ đặt câu hỏi: "Trễ đơn là bị phạt tiền, ai dám dừng lại ngắm cảnh?", "Tiền lương ba tháng có thể mua được chiếc máy ảnh hơn 10.000 Nhân dân tệ (khoảng 35 triệu đồng) sao? Shipper không cần chi tiêu sinh hoạt à?". Một số người cũng nghi ngờ hình ảnh cô gái trong video quá lý tưởng hóa: "Shipper ngoài đời hàng ngày dãi nắng dầm mưa, làm gì có ai trắng trẻo như vậy?".

Điều khiến cư dân mạng tranh cãi hơn nữa là cuối video lại chú thích "Chuyển thể từ câu chuyện có thật", tạo nhiều hoài nghi. Giữa làn sóng chỉ trích không ngừng gia tăng, video quảng cáo đã lặng lẽ bị gỡ khỏi mạng.

Theo nhiều cuộc khảo sát về ngành giao đồ ăn ở Trung Quốc, thu nhập của shipper chủ yếu đến từ "phí giao hàng mỗi đơn", thường dao động khoảng 4 đến 7 Nhân dân tệ (khoảng 14.000 đến 24.500 đồng) mỗi đơn. Nếu gặp thời tiết xấu, ngày lễ hoặc giờ cao điểm, nền tảng mới tăng giá lên khoảng 8 đến 12 Nhân dân tệ (khoảng 28.000 đến 42.000 đồng). Tuy nhiên, shipper phải tự chịu chi phí xăng dầu, bảo trì xe và phí dữ liệu di động,...

Ngoài ra, việc giao hàng chậm trễ thường bị phạt từ 1 đến 50 Nhân dân tệ (khoảng 3.500 đến 175.000 đồng), nếu bị chậm trễ tích lũy nhiều lần trong ngày, thậm chí có thể "lỗ vốn". Một số cuộc khảo sát cũng chỉ ra rằng shipper thường phải hoàn thành từ 30 đến 50 đơn hàng mỗi ngày, thậm chí hơn 60 đơn vào giờ cao điểm, thời gian làm việc dễ dàng vượt quá 10 giờ, nên việc thực sự có thể "dừng lại ngắm cảnh" là cực kỳ hiếm.

Nguồn: ETtoday