Siêu phẩm xe ga 150cc thương hiệu Ý ra mắt, đẹp sang át cả Honda SH
Piaggio mới đây đã giới thiệu mẫu xe tay ga 150cc mới với thiết kế đầy ấn tượng, hứa hẹn sẽ cạnh tranh với Honda SH và Air Blade nhờ trang bị hiện đại và phong cách châu Âu nổi bật.
Sau 27 năm kể từ khi ra mắt thế hệ đầu tiên, Piaggio - hãng xe thương hiệu Ý vừa ra mắt phiên bản Piaggio Liberty 2025 tại triển lãm EICMA 2024. Theo đó, mẫu xe huyền thoại này đã được thiết kế lại hoàn toàn và bán tại châu Âu với ba phiên bản động cơ: 50cc, 125cc và 150cc.
Ở phiên bản mới này, Liberty 2025 đã thực sự "lột xác" với thiết kế hiện đại hơn. Phần đầu xe nổi bật với dáng vẻ tương lai, nơi cụm đèn pha LED được thiết kế mỏng và thể thao hơn, trong khi vẫn giữ chất riêng qua "chiếc cà vạt" đặc trưng, kết hợp hài hòa với cảm hứng từ các mẫu Medley và Beverly.
Đặc biệt, xe được trang bị cụm đồng hồ mới với màn hình LCD màu 5 inch, tích hợp cảm biến tự động điều chỉnh độ sáng phù hợp với môi trường bên ngoài.
Thiết kế thân xe cũng thay đổi với những đường nét bo tròn mềm mại, yên xe được làm dày dặn hơn, hỗ trợ thoải mái cho cả người lái và hành khách. Liberty mới cũng được trang bị tay dắt sau làm từ nhôm đúc chắc chắn, tiện lợi cho việc đặt hành lý hoặc gắn thêm phụ kiện.
Thêm vào đó, Liberty 2025 được thiết kế dựa trên hình tam giác công thái học, điều này giúp tăng cường sự thoải mái và khả năng kiểm soát khi lái. Tay lái của xe cũng cao hơn so với phiên bản trước, mang lại cảm giác lái tốt hơn.
Xe giữ nguyên kích thước lốp với bánh trước 16 inch và bánh sau 14 inch, với mẫu mâm xe mới 3 "đao". Hệ thống phanh an toàn với phanh đĩa 240 mm phía trước và ABS kênh đơn, cùng với phanh tang trống 140 mm phía sau.
Với nhiều ưu điểm, về cả thiết kế ấn tượng, sang trọng và được trang bị công nghệ hiện đại thì Liberty 2025 có thể lấn lướt so với các mẫu xe tay ga của Honda như SH hay Air Blade. Bên cạnh đó, phong cách thiết kế đậm chất châu Âu cũng là điểm cộng của mẫu xe mới từ thương hiệu Ý.
Piaggio Liberty 2025 cung cấp ba lựa chọn động cơ: 50cc, 125cc và 150cc, tất cả đều được làm mát bằng không khí với công nghệ đầu xi-lanh 3 van, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Cả hai biến thể Tiêu chuẩn và S đều có sẵn cho mỗi tùy chọn động cơ.
Hiện tại, giá của mẫu xe mới này chưa được Piaggio công bố.
