Cận cảnh cây cầu dài nhất toàn tuyến cao tốc Bắc Nam

Cầu Hưng Đức hiện đã thành hình, vào ngày 16/03/2024 đơn vị thi công dự án đã chính thức hợp long dầm đúc hẫng cuối cùng giữa trụ T14 và T15 nối thông cầu Hưng Đức.

Cầu có 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5m với tổng chiều dài 4,015m (4km).

Mặt cầu được thi công phục vụ cho 4 làn xe, dải phân cách cứng ở giữa, và vận tốc thiết kế 80 km/h.

Khu vực cầu đi qua huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Những cần cẩu tháp lớn được lắp đặt tại công trường thi công cầu để vận chuyển vật liệu, tại khu vực cầu bắc qua sông Lam, đơn vị thi công đã dùng xà lan để di chuyển cẩu tháp trên lòng sông cùng với đó là một chiếc cầu tạm được xây dựng bên cạnh cầu Hưng Đức nhằm phục vụ cho công tác xây dựng.

Chiều cao an toàn cho các phương tiện lưu thông phía dưới cầu ở mức 4,3m, điều này đảm bảo việc các xe tải lớn vẫn có thể lưu thông qua các khu vực này.

Từ thời điểm hợp long tới nay, cầu cơ bản đã được hoàn thiện, phần lan can cầu đã được đóng cọc thép và đang trong quá trình thi công.

Cầu Hưng Đức là cây cầu đường bộ vượt sông có chiều dài (4km) lớn nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam tính tới thời điểm này.