TP.HCM: Nút giao thông huyết mạch bị đóng để phục vụ nâng đường chống ngập, nhiều em nhỏ ngủ gật vì kẹt xe hàng giờ
Nút giao Điện Biên Phủ - D1 cũ (quận Bình Thạnh, TP. HCM) chính thức bị đóng lại khiến nhiều người vẫn chưa quen với sự thay đổi hướng di chuyển, dẫn đến xung đột giao thông gây ra kẹt xe khủng khiếp hàng giờ liền.
Đến 19h ngày 7/10, các tuyến đường quanh cầu Sài Gòn vẫn còn kẹt xe nghiêm trọng do lộ trình di chuyển bị thay đổi để phục vụ công trình thi công nâng đường.
Cụ thể, mới đây nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương (D1 cũ, quận Bình Thạnh, TP. HCM) chính thức bị đóng lại, giải phân cách được lập ra khiến nhiều người vẫn chưa quen với sự thay đổi hướng di chuyển, dẫn đến xung đột giao thông gây ra kẹt xe khủng khiếp vào giờ cao điểm tan ca.
Kẹt xe nghiêm trọng vào giờ tan tầm trên đường Nguyễn Hữu Cảnh từ đoạn cầu vượt Thủ Thiêm đến Sài Gòn Pearl.
Theo ghi nhận, bắt đầu khoảng 17h30 tình trạng kẹt xe đã kéo dài trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn từ cầu vượt Thủ Thiêm hướng về cầu Nguyễn Hữu Cảnh và gầm cầu Sài Gòn.
Nguyên nhân kẹt xe nghiêm trọng là do tuyến đường này đã lắp đặt các rào chắn công trình (làn ô tô) để thi công nâng đường, khiến làn đường bị thu hẹp, ô tô chạy làn xe máy. Hàng ngàn phương tiện ô tô và xe máy nhích từng chút một trên đường Nguyễn Hữu Cảnh hàng giờ đồng hồ vẫn chưa thoát khỏi kẹt xe. Nhiều người mệt mỏi, mặt bơ phờ vì kẹt xe và khói bụi từ khí thải của các phương tiện.
Đoạn đường Nguyễn Hữu Cảnh đang đặt rào chắn công trình dẫn đến làn đường bị thu hẹp, gây kẹt xe kéo dài.
Chưa hết, do nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương bị đóng, các phương tiện phải di chuyển về cầu vượt Hàng Xanh khiến đường đông đúc hơn. Đặc biệt dưới chân cầu vượt Hàng Xanh rẽ phải về đường Xô Viết Nghệ Tĩnh ken đặc phương tiện, kẹt xe không lối thoát. Giao thông hỗn loạn như ma trận trong chiều đầu tuần ở Sài Gòn.
Theo Sở GTVT TP HCM, việc đóng nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Hữu Cảnh thí điểm trong 10 ngày, bắt đầu từ 5-10. Việc đóng nút giao nhằm phục vụ thi công 2 dự án cầu vượt ống cấp nước 2.000 tại đầu đường Nguyễn Văn Thương và cống thoát nước trên đường Điện Biên Phủ, đoạn từ cầu Văn Thánh đến đường Nguyễn Hữu Cảnh, thuộc dự án nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Băng rôn cảnh báo hạn chế lưu thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh để phục vụ công tác nâng đường.
Chính vì vậy mà tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh kéo dài từ đoạn cầu vượt Thủ Thiêm đến cầu Sài Gòn gần như tê liệt do áp lực giao thông quá lớn, đường lại bị thu hẹp.
Vỉa hè của người đi bộ cũng bị thu hẹp do xe máy tràn lên để đi nhanh hơn, tránh kẹt xe.
Người đi bộ muốn qua đường cũng cực kỳ vất vả vì xe chật kín.
Xe máy chỉ đứng im một chỗ một lúc rồi mới nhúc nhích vì kẹt xe quá nghiêm trọng.
Một người nước ngoài dùng điện thoại ghi lại khoảnh khắc kẹt xe được gọi là "đặc sản" ở Sài Gòn.
Trong khi đó, một số trẻ em sau khi đi học về đã ngủ gật trên xe vì ùn tắc hàng giờ.
Người dân rất mệt mỏi vì vấn nạn kẹt xe kèm theo khói bụi khi đi làm về.
Đoạn kẹt xe gần nút giao với cầu Sài Gòn.
Phía đối diện cũng ùn tắc khi phương tiện chôn chân trên đường Điện Biên Phủ hướng về khu đô thị ven sông (đoạn dưới chân cầu Sài Gòn).
Kẹt xe kéo dài hình vòng cung đoạn dưới gầm cầu Sài Gòn hướng về đường Ung Văn Khiêm.
Nam thanh niên cảm giác bị đuối sức do nhích từng chút giữa rừng kẹt xe dưới gầm cầu Sài Gòn.
Ngã tư Hàng Xanh hướng về đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đi Bến xe Miền Đông vào ngày đầu tuần gần như không có lối thoát.
Rừng phương tiện đứng nhích từng chút một về nhà sau giờ làm.
