Nguyên nhân vụ tai nạn máy bay chết người ở Brazil vẫn chưa được xác định

Một máy bay ATR-72 do hãng hàng không Voepass khai thác đã bị rơi hôm 9/8 tại một khu dân cư gần Sao Paulo, Brazil, khiến toàn bộ 62 người trên máy bay thiệt mạng. Các nhà điều tra đã thu hồi hộp đen của máy bay bị rơi chứa những bản ghi âm giọng nói và dữ liệu chuyến bay. Báo cáo phân tích hộp đen sơ bộ dự kiến sẽ có trong vòng 30 ngày - người đứng đầu Trung tâm Điều tra tai nạn hàng không của Brazil - Cenipa - cho biết hôm 11/8.

Chiếc máy bay hãng hàng không Voepass đang trong hành trình bay từ Cascavel thuộc bang Parana đến Sao Paulo và bị rơi vào khoảng 13h30 (giờ địa phương) tại Vinhedo, cách Sao Paulo khoảng 80 km về phía Tây Bắc.

Máy bay vẫn bay bình thường cho đến 13h21, khi nó ngừng phản hồi các cuộc gọi và mất liên lạc radar lúc 13h22 - lực lượng không quân Brazil cho biết trong một tuyên bố. Chiếc máy bay không báo cáo bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào.

Video về sự cố này cho thấy bầu trời dường như quang đãng khi máy bay bắt đầu quay tròn theo chuyển động bất thường.

Chuyên gia an toàn hàng không Mỹ Anthony Brickhouse cho biết các nhà điều tra sẽ xem xét các khía cạnh như thời tiết và kiểm tra mức độ hoạt động bình thường của động cơ và hệ thống điều khiển để giúp xác định nguyên nhân dẫn tới mất kiểm soát máy bay.

Xe tải pháp y của cảnh sát rời khỏi chung cư Recanto Florido - nơi chiếc máy bay bị rơi ở Vinhedo, bang Sao Paulo, Brazil, ngày 10/8 (Ảnh: AFP)

Các video về vụ tai nạn do các chuyên gia hàng không phân tích khiến một số người suy đoán rằng băng đã tích tụ trên máy bay. Hôm 9/8, Voepass cho biết băng được dự đoán ở độ cao mà máy bay đang bay, nhưng nó phải nằm trong mức chấp nhận được.

Kỹ sư hàng không và điều tra viên vụ tai nạn người Brazil Celso Faria de Souza cho biết ông gần như chắc chắn băng đã gây ra vụ tai nạn khi xem xét video.

Trước đó, dòng máy bay ATR-72 đã từng gặp sự cố đóng băng, với một vụ tai nạn vào năm 1994 tại bang Indiana của Mỹ khiến 68 người thiệt mạng, sau khi máy bay không thể nghiêng do băng tích tụ. Sau sự cố đó, nhà sản xuất ATR đã cải thiện hệ thống chống đóng băng của mình. Vào năm 2016, tại Na Uy, một chiếc ATR-72 đã gặp sự cố sau khi băng tích tụ trên máy bay, nhưng phi công đã có thể lấy lại quyền kiểm soát.

John Hansman - giáo sư tại Khoa Hàng không và du hành vũ trụ tại Viện Công nghệ Massachusetts - đã xem xét một số cảnh quay về vụ tai nạn máy bay ở Brazil được chia sẻ trên mạng xã hội và nhận định vụ việc dường như không phải do thời tiết gây ra.

Ông Hansman xác định nguyên nhân có thể là bởi hỏng động cơ ở một bên, do phi hành đoàn quản lý không tốt, dẫn đến việc máy bay quay xuống dưới.

Theo các chuyên gia, vụ rơi máy bay này có thể xảy ra do nhiều yếu tố, trong số đó có thể là do băng, hỏng động cơ hoặc lỗi của con người.