Cung đường F1 từng được hoàn thiện tại Việt Nam
Theo Granprix.com đưa tin hôm 10/4, Việt Nam và Nam Phi là hai quốc gia nổi bật hơn hẳn ở cuộc đua đăng cai sự kiện này. Phía Việt Nam từng chuẩn bị rất chi tiết cho một chặng đua F1 hồi 2020 nhưng vì COVID-19 mà kế hoạch này đã đổ bể. Nhưng nay, mọi thứ đang rộng mở.
Trong khi đó với Malaysia, quốc gia từng tổ chức thành công chặng đua F1 năm 2017, với chiến thắng thuộc về Max Verstappen, họ cho rằng mình không thể đọ lại các ứng viên khác vì điều kiện không cho phép. Bộ trưởng bộ Thanh niên và Thể thao Malaysia, Hannah Yeoh tuyên bố rằng chi phí của Công thức 1 đơn giản là quá cao.
Bà Hannah Yeoh cho rằng Malaysia không thể đăng cai F1 ở thời điểm này
Bà nói: "Tổ chức F1 rất tốn kém. Chúng tôi đã phải xin 20 triệu RM (hơn 100 tỷ đồng) từ chính phủ chỉ để nâng cấp đường đua. Nếu chúng tôi có thể tổ chức một cuộc đua F1 thì đã làm rồi, nhưng hiện tại, chúng tôi không đủ khả năng".
Theo Forbes, chi phí tổ chức một chặng F1 và bảo trì đường đua hàng năm có thể lên tới hơn 100 triệu USD. Với Malaysia, con số 5 triệu USD chỉ để nâng cấp đường đua, còn lại là vô vàn chi phí phát sinh khác.
Trong khi đó, đường đua ở cung đường Lê Đức Thọ của Việt Nam cũng sẽ phải được tu sửa nếu như Hà Nội giành quyền đăng cai. Bên cạnh Việt Nam, Nam Phi cũng muốn lần đầu sau 31 năm tổ chức F1. Do thiếu nhà tài trợ nên chính phủ Nam Phi quyết định đứng ra lo trọn chi phí.