Hành khách cảm thấy thế nào nếu chẳng may ngồi trên máy bay gặp nạn? Tình huống không ai muốn gặp nhưng lại rất tò mò về câu trả lời!
Chẳng ai muốn mình trở thành nạn nhân của một vụ tai nạn hàng không cả, nhưng rủi ro đôi khi chẳng thể tránh được.
Vụ tai nạn của chiếc máy bay Boeing 737 của hãng hàng không China Eastern (Trung Quốc) chở 132 người ngày 21/3 mới đây khiến người dân trên khắp thế giới chưa hết bàng hoàng. Truyền thông nhà nước Trung Quốc đưa tin không còn ai sống sót trong vụ tai nạn hàng không kinh hoàng ấy. Vậy là, chỉ trong vài phút ngắn ngủi, toàn bộ tính mạng của 132 con người đã bị Tử thần cướp đi.
Công tác cứu hộ vẫn đang được tiến hành khẩn trương, thân nhân hành khách, phi hành đoàn và cả thế giới vẫn đang cầu nguyện cho phép màu xảy ra.
Có lẽ, trước khi lên chiếc máy bay ấy, phi hành đoàn vẫn hào hứng cho một chặng đường sắp đi như bao chặng đường họ vẫn đi hàng ngày, còn hành khách vẫn trông ngóng đến lúc được gặp người thân ở nơi hạ cánh hoặc háo hức cho một chuyến du lịch đầy trải nghiệm. Nhưng tất cả đã bị dập tắt!
Chẳng ai muốn mình trở thành nạn nhân của một vụ tai nạn hàng không cả, nhưng rủi ro đôi khi chẳng thể tránh được.
Và, có một câu hỏi luôn khiến người ta tò mò rằng nếu chẳng may ngồi trên chiếc máy bay gặp nạn, hành khách sẽ cảm thấy thế nào?
2 trường hợp có thể xảy ra
Trường hợp đầu tiên, như tình huống của chiếc máy bay mang số hiệu MU5735 của China Eastern Airlines, chuyên gia hàng không Anh, bà Sally Gethin, cho rằng việc máy bay rơi xuống theo phương thẳng đứng trong hơn 2 phút như vậy có thể khiến tất cả mọi người trên máy bay (bao gồm cả phi công) đều bất tỉnh do lực G - lực trọng trường Trái Đất (Gravity of Earth). Điều đó có nghĩa là hành khách "chưa kịp sợ hãi hay hoảng loạn" đã bất tỉnh.
Khi máy bay rơi đột ngột, hành khách thường bất tỉnh hoặc đột tử. Điều này xảy ra khi một người có thể mất nhận thức do áp suất giảm nhanh vì máy bay đang rơi. Cảm giác hoảng sợ và tê liệt cũng là yếu tố gây ra trạng thái này.
Điều này tương tự như nhận định trên trang Ranker.com rằng có thể bạn sẽ không phát hiện ra mình đang gặp sự cố. Bên cạnh đó, những nguyên nhân gây ra vụ tai nạn xảy ra đột ngột, chẳng hạn như một vụ nổ từ động cơ bốc cháy hoặc một quả bom phát ra, hành khách rất khó có thể tỉnh táo trong một vài khoảnh khắc.
Trường hợp thứ hai, bạn ý thức được máy bay đang gặp nguy hiểm!
Có 2 yếu tố quyết định bạn có được thông báo về việc máy bay bị rơi hay không.
- Thứ nhất, liệu phi công có đủ khả năng kiểm soát để cố gắng hạ cánh an toàn không?
- Thứ hai, nguyên nhân của sự cố là gì?
Nếu phi công kiểm soát được tình hình, có khả năng điều khiển và đang chuẩn bị cho một "vụ va chạm có kiểm soát", các phi công thường thông báo với hành khách về sự cố và trấn tĩnh mọi người, đồng thời đưa ra lời cảnh báo rằng hãy cố gắng chịu tác động hoặc cho họ biết kế hoạch đối phó với tình huống khẩn cấp.
Tuy nhiên, các kiểu loại va chạm này không có xu hướng gây tử vong, vì vậy trong các vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng dẫn đến chết người, phi công có thể sẽ không có thời gian để thông báo với hành khách.
Khi gặp vùng nhiễu khí khiến máy bay rung lắc hoặc rơi tự do, cơ thể con người lập tức có phản ứng hẫng hụt, tương tự như khi đi thang máy, bị giật mình tỉnh giấc khi đang ngủ...
Nguyên nhân nằm ở hoạt động của cơ quan tiền đình trong tai của con người. Đây là nơi có hệ thống lông và dịch chuyên trách cung cấp thông tin về chuyển động, trọng lực cho não bộ. Chúng phát tín hiệu về việc thay đổi gia tốc đột ngột tới trung ương thần kinh, kết nối với các giác quan 24/24.
Nói nôm na, đây là hệ thống cảm nhận thông tin cảm giác cơ bản của con người. Nếu bị rơi tự do quá đột ngột, hệ thống tiền đình bị kích ứng mạnh, gây ra những phản ứng khó chịu như cơ thể cứng ngắc, chỉ muốn ở dưới thấp, bị té ngã, buồn nôn, mất phương hướng, ù tai, choáng váng...
Khi não của bạn nhận được tín hiệu rằng có điều gì đó không ổn, hoặc nếu bạn nhận ra mình đang bị rơi, tự nhiên bạn sẽ cảm thấy sợ hãi. Nỗi sợ hãi đột ngột này sẽ gây ra tất cả những điều "kỳ lạ" trong cơ thể bạn.
2 chất Adrenaline và Norepinephrine được giải phóng từ tuyến thượng thận, làm cho nhịp tim của bạn tăng lên, phổi của bạn hoạt động tốt hơn và cơ thể bạn bớt cảm thấy đau và căng cơ. Về cơ bản, tất cả các hệ thống trong cơ thể của bạn sẵn sàng hoạt động tối đa. Các tế bào thần kinh trong não của bạn bắt đầu hoạt động, cho cơ thể bạn biết rằng cần phải làm gì đó ngay lập tức để tối đa hóa cơ hội sống sót.
Một số người sống sót sau các vụ tai nạn máy bay cho biết thường không có cảnh la hét, chạy tán loạn vào lúc xảy ra sự cố. Mọi người đều nghiêm chỉnh thực hiện các yêu cầu của tiếp viên để tăng cơ hội sống sót.
Nên chuẩn bị và làm gì khi gặp phải hiện tượng máy bay rung lắc?
- Cần tuyệt đối bình tĩnh, tránh hoảng loạn quá mức.
- Tuân thủ và chấp hành mọi quy tắc an toàn được tiếp viên hàng không nhắc nhở khi lên máy bay. Hãy đọc và làm theo đúng những quy tắc về tư thế ngồi, dây an toàn, các dụng cụ hỗ trợ khẩn cấp như mặt nạ dưỡng khí, áo phao…
- Cố gắng bảo vệ phần đầu bằng cách cúi người xuống và dùng hai tay ôm lấy phần đầu. Bạn cũng có thể đặt hành lý xách tay phía dưới ghế ngồi phía trước để tạo thành một cái đệm giảm va đập chân với ghế. Cố gắng không duỗi thẳng chân mà thu lại về phía ghế ngồi của mình để tránh các va đập có thể làm bạn gãy chân.
- Hãy nhớ kĩ một điều rằng khi xảy ra sự cố máy bay, trong trường hợp xấu nhất là máy bay rơi, luôn có những khoảng thời gian gọi là “golden time” (thời gian vàng). Đây là quãng thời gian ngay sau khi máy bay bị tai nạn, kéo dài khoảng 2 phút. Đó cũng là thời gian bạn dễ dàng sống sót nhất nếu thoát được khỏi máy bay. Vì vậy hãy luôn sẵn sàng và thật nhanh nhẹn khi được các tiếp viên yêu cầu di chuyển.
Nguồn: Tổng hợp
