Hà Nội duyệt hơn 48.600 tỷ để "xanh hóa" xe buýt

UBND TP Hà Nội cho biết ô nhiễm không khí hiện nay đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng tại Việt Nam, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Một trong những giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm là chuyển đổi sang năng lượng xanh và giảm phát thải khí carbon. Đây cũng là mục tiêu nhằm thực hiện các cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững và hiện đại hóa ngành giao thông.

Cụ thể, trong giai đoạn 2025, TP Hà Nội sẽ chuyển đổi 103 xe buýt sang xe điện, chiếm 5% tổng số xe. Từ 2026 đến 2030, sẽ có khoảng 1.813 xe (chiếm 93,4%), trong đó có 859 xe điện và 851 xe sử dụng LNG/CNG. Giai đoạn 2031-2035, thành phố sẽ hoàn tất chuyển đổi toàn bộ 2.051 xe, đạt mục tiêu 100%.

Để triển khai kế hoạch này, từ đầu năm 2025, TP Hà Nội sẽ thực hiện thí điểm 5 tuyến xe buýt điện với 76 xe, nhằm xây dựng định mức và đơn giá cho các loại xe buýt điện. Các xe buýt cũ, hết hạn sử dụng sẽ được thay thế bằng xe buýt điện, đồng thời thành phố sẽ ban hành các định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá cho xe buýt điện vào năm 2026.

Tổng kinh phí dự kiến thực hiện phương án này ước tính khoảng 48.625 tỷ đồng, trong đó ngân sách thành phố chiếm 35.996 tỷ đồng, còn lại sẽ do các doanh nghiệp tự huy động.

UBND TP Hà Nội cho biết, việc chuyển đổi sang xe buýt điện và năng lượng xanh không chỉ giúp cải thiện chất lượng không khí, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng. Điều này sẽ tạo ra một bộ mặt giao thông đô thị mới, hiện đại và thân thiện với môi trường, đồng thời thu hút du khách và cải thiện môi trường sống cho người dân Thủ đô.