Đối thủ 'mới mà cũ' của Honda SH bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam: Trang bị đỉnh nóc, ngoại hình sang xịn không kém Vespa

Mới đây, hình ảnh của những chiếc Lambretta thuộc dòng X-Series và G-Series được vận chuyển trên đường phố Việt Nam đã khiến nhiều người không khỏi bất ngờ và tò mò. Đây được xem là tín hiệu cho thấy hãng xe máy huyền thoại Lambretta sắp quay trở lại thị trường Việt.

Theo một số nguồn tin, Lambretta sẽ được nhập khẩu và phân phối chính hãng. Xe dự kiến chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt trong quý 2/2025. Điều này hứa hẹn tạo nên làn gió mới trong phân khúc xe ga cao cấp, vốn đang là sân chơi của 2 đối thủ nặng ký Honda SH và Vespa GTS.

Hiện, vẫn chưa rõ Lambretta lựa chọn phiên bản nào để phân phối tại thị trường Việt. Tuy nhiên, dựa trên hình ảnh rò rỉ, nhiều khả năng sẽ là biến thể X300 của dòng Lambretta X.

Ở phiên bản mới nhất, Lambretta X300 GP 2025 sở hữu thiết kế đặc trưng của thương hiệu Ý, với những đường nét tinh tế, sang trọng nhưng không kém phần hiện đại. Xe có giá bán khởi điểm tại thị trường Thái Lan từ 159.800 Baht (khoảng 109 triệu đồng).

Lambretta X300 được nhà sản xuất trang bị hệ thống chiếu sáng full LED. Đầu xe nổi bật với đèn pha hình lục giác, logo Lambretta gắn ngay tại chóa đèn, tạo dấu ấn riêng biệt. Đèn hậu pha lê 7 thanh viền đen độc đáo, tích hợp hệ thống IFS (Tín hiệu tích hợp chức năng), gồm đèn báo rẽ, đèn khẩn cấp và đèn phanh.

Không chỉ đẹp mắt, Lambretta X300 còn sở hữu nhiều tính năng hiện đại gồm màn hình TFT có khả năng hiển thị đầy đủ các thông số như tốc độ, mức nhiên liệu và thông báo kết nối; chìa khóa thông minh smartkey; kết nối Bluetooth giúp người lái dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh, mang lại trải nghiệm tiện ích tối ưu trong mọi chuyến hành trình...

Hệ thống treo trên Lambretta X300 GP bao gồm phuộc liên kết đôi phía trước và giảm xóc lò xo phía sau. Xe được trang bị phanh đĩa cả trước và sau (tích hợp công nghệ ABS 2 kênh tiên tiến). Hệ thống lốp sử dụng loại không săm với kích thước 120/70-12 51M ở bánh trước và 130/70-12 56M ở bánh sau.

Cung cấp sức mạnh cho Lambretta X300 GP 2025 là khối động cơ xi lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử Bosch, làm mát bằng nước và quạt. Công suất cực đại gồm 25,1 mã lực tại 8.250 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại với 24,5 Nm tại 6.250 vòng/phút. Dung tích bình xăng lên tới 7,5 lít, phù hợp cho cả những hành trình dài.

Với dòng G Series có thiết kế của xe cổ điển hơn nhưng vẫn không thiếu những trang bị hiện đại như đèn LED, cổng sạc USB, hệ thống phanh đĩa trước sau kèm ABS... Xe có hai biến thể là Series I và Series II đều lắp chung động cơ 330 phân khối, công suất 25,4 mã lực và mô-men xoắn 25,5 Nm. 

Trước đó, năm 2011, Lambretta từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Song số lượng đại lý ít ỏi khiến thương hiệu mất dần sức cạnh tranh với chính đối thủ cùng quê hương -Vespa. Sau vài năm, doanh số giảm dần và thương hiệu cũng lặng lẽ biến mất.