TIN TỨC VỀ Hầm vượt - Ham vuot
Hầm vượt
-
Một tuyến đường “nửa nổi, nửa chìm” chưa từng có đang được tỷ phú Phạm Nhật Vượng cho xây tại Việt Nam
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có thiết kế đặc biệt khi hơn 8 km chạy trên cầu giữa biển, sau đó chuyển xuống gần 4 km hầm vượt biển. -
Công trình hầm – cầu vượt biển đầu tiên trong lịch sử 3,4 tỷ USD đặt tại thành phố giàu nhất Việt Nam do Vingroup đầu tư có chuyển động mới
Đánh giá công trình có tuổi thọ khai thác kéo dài hàng trăm năm và tác động trực tiếp đến hệ thống cảng biển phía Nam, Bộ Xây dựng cho biết đã giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam lập Tổ công tác chuyên trách để thẩm định hồ sơ. -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang cho xây siêu công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên và lớn nhất Việt Nam, thiết kế ấn tượng với 2 cửa hầm tạo hình đóa sen khổng lồ giữa đại dương
Công trình đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu được thiết kế ấn tượng với khu vực cửa hầm hai đầu cầu mô phỏng hai đóa sen khổng lồ, kiêu hãnh vươn lên từ đại dương. -
Hai quốc gia châu Âu chi hơn 7 tỷ USD xây hầm vượt biển: Giảm từ 45 phút đi phà xuống 10 phút đi ô tô
(Tổ Quốc) - Nằm ở độ sâu 40m dưới đáy biển Baltic, đường hầm nối Đan Mạch với Đức sẽ giảm thời gian đi lại giữa 2 quốc gia sau khi nó đi vào hoạt động năm 2019.