Đồng Nai: Sẽ cho phép xe máy, xe đạp lưu thông 2 chiều qua cầu Ghềnh mới
Theo Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Giao thông vận tải (đơn vị tư vấn thiết kế cầu Ghềnh mới) thì trong thiết kế sẽ cho phép xe đạp, xe máy lưu thông 2 chiều qua cầu.
Theo đó, cầu Ghềnh sẽ được xây dựng mới toàn bộ cầu với 3 nhịp (75 + 75 +75 m), dầm dàn vòm thép. Cầu được nâng cao độ trắc dọc đỉnh ray lên khoảng 2,2m, đáp ứng tĩnh không thông thuyền cấp 3 (cao hơn 3m so với tĩnh không thông thuyền của cầu hiện hữu là 4m). Đối với phần hành lang dành cho xe đạp, xe máy thì chỉ làm một bên về phía thượng lưu của cầu. Hành lang này được thiết kế rộng 2,4m để cho các phương tiện xe máy và xe đạp đi lại 2 chiều được (mỗi chiều 1,2m).
Chiếc tàu kéo sà lan đâm sập cầu Ghềnh đã được trục vớt lên bờ vào sáng 29/3.
Dự kiến, cầu sẽ được khởi công xây dựng mới vào ngày 1/4 và hoàn thành vào tháng 7/2016. Hiện tại, đơn vị trục vớt cầu Ghềnh bị sập đang triển khai gấp rút công tác tháo dỡ 2 nhịp cầu còn lại chưa bị sập và bàn giao cho tỉnh Đồng Nai để đưa đến Khu du lịch Bửu Long phục dựng làm lưu niệm.
Trước đó, trong cuộc họp chiều ngày 29/3 với Bộ GTVT, ông Võ Văn Chánh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị được giữ lại phần cầu Ghềnh chưa bị sập để đưa vào bảo tàng phục vụ nhân dân tham quan về sau: "Cầu Ghềnh đã trở thành biểu tượng lịch sử của vùng đất Biên Hoà, có nhiều kỷ niệm và gắn bó mật thiết với đời sống cư dân ven sông nên sau khi được dỡ bỏ thì cần thiết đưa vào bảo tàng", ông Chánh bày tỏ.
