Bên trong trung tâm điều hành cao tốc lớn nhất Việt Nam

  Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được đưa vào vận hành và khánh thành toàn tuyến dài hơn 105km vào ngày 5/12 tới đây sẽ trở thành tuyến đường cao tốc lớn nhất Việt Nam với quy mô 6 làn đường, mặt đường được trải lớp tạo nhám dày 5cm cho phép chạy tối đa 120 km/h. Gần khu dân cư có hệ thống tường cách giảm âm.

 Tại trung tâm điều hành cao tốc lớn nhất Việt Nam này, lần đầu tiên được đưa vào sử dụng hệ thống giao thông thông minh khép kín cho toàn bộ tuyến đường cao tốc.

 Hệ thống camera CTV có 58 bộ camera lắp đặt dọc tuyến, có khả năng quay quét và có tầm nhìn hơn 1km nên ban điều hành có thể theo dõi trực tuyến toàn bộ các hoạt động trên đường ô tô cao tốc.

  Với tổng chi phí hệ thống dự toán khoảng 700 tỷ đồng, trung tâm điều hành cao tốc lớn nhất Việt Nam đã thu hút sự quan tâm của rất nhiều người.

 Ngoài ra toàn tuyến cao tốc có lắp 12 vị trí về phân tích tốc độ xe, lưu lượng xe tự động. 

 Ban vận hành tuyến cao tốc cũng lắp biển VMF, những biển báo này sẽ giúp thông tin cho lái xe về điều kiện thời tiết cũng như điều kiện trên tuyến đường. 

 Những trạm cân thông minh, trạm cân tàng hình lắp ở các trạm thu phí khi xe quá tải có đường ra khi quá tải. Hệ thống thu phí khép kín, công nghệ thẻ IC của Nhật Bản và có máy phát hành thẻ tự động. 

  Ông Nguyễn Huy Thiêm, Ban quản lý khai thác cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết: "So với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, chúng tôi sử dụng công nghệ ưu việt nhất về màn hình. Hiện tại ở cao tốc Ninh Bình – Cầu Giẽ mới sử dụng công nghệ LCD, còn công nghệ của tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có độ mịn rất cao chỉ dưới 1mm, giúp những người điều hành dễ dàng quan sát". 

 “Ngoài ra khi biết được những hư hỏng về thiết bị, chúng tôi có thể điều khiển trực tiếp, do đó tự tin cung cấp những dịch vụ an toàn cho người tham gia giao thông”, ông Thiêm cho hay. 

  Theo ông Thiêm, về kiểm soát tốc độ đơn vị có lắp đặt ở 12 vị trí, trong tương lai nếu thực sự hiệu quả sẽ lắp đặt thêm. Ngoài ra đơn vị cũng kết hợp với Cục C67 (Bộ Công an) cam kết hỗ trợ tốt nhất về tốc độ phương tiện tham gia giao thông.

 Ở các trạm thu phí luôn có các nhân viên tận tình hướng dẫn chủ phương tiện tham gia giao thông.

  Hệ thống cân cảm biến thạch anh công nghệ Thụy Sĩ có độ chính xác có thể đạt trên 95%, hiện tại triển khai ở trạm thu phí cuối tuyến.