Tại Việt Nam, người chơi MSX 125 đa phần là giới trẻ. Từ trước khi sản phẩm ra mắt, hàng loạt topic, hàng loạt fanpage được lập ra để chia sẻ thông tin về dòng xe này.Trong đó nổi bật là hoạt động của hội MSX Việt Nam và nét cá tính của các cô gái đam mê dòng xe côn tay đường phố này.
Hội Honda MSX 125 Việt Nam được thành lập tháng 5/2014. Số lượng thành viên hiện nay thường xuyên tham gia offline cũng như các hoạt động khác của câu lạc bộ khoảng 20 người. Khẩu hiệu được các thành viên thống nhất lựa chọn là “Cùng hội tụ, chia sẻ niềm đam mê và gắn kết anh em biker mọi nơi”.
Nếu như ở nhiều club chơi mô tô khác, người đứng đầu thường là những nam biker thì hội trưởng của Hội Honda MSX 125 Việt Nam lại là cô gái 9x nhỏ nhắn, Hoàng Nguyên Hà. Sắp trở thành một dược sỹ, nhưng đi phượt là niềm đam mê của cô.
Nói về lý do thành lập câu lạc bộ, nữ leader cho biết, cách đây hơn một năm xe Honda MSX còn khá mới mẻ, ít người chạy nên cô lập ra Hội MSX 125 Việt Nam để tạo sân chơi chung cho anh em sử dụng dòng xe này. Mục đích giúp mọi người giao lưu, chia sẻ về MSX. Ban đầu thành viên chỉ những biker ở Sài Gòn, nhưng sau một thời gian fanpage của Hội cũng nhận được nhiều lượt like và có thêm thành viên mới.
Mặc dù số lượng thành viên hiện ở mức hơn 20 người nhưng trong tương lai câu lạc bộ dự kiến sẽ tổ chức nhiều tour từ thiện để giúp ích cho các hoàn cành khó khăn đồng thời gắn kết các anh em có chung đam mê và kết nạp thêm thành viên mới.
Là một câu lạc bộ còn mới tuy nhiên, Hội Honda MSX 125 Việt Nam là nơi quy tụ nhiều thành viên trẻ trung, phóng khoáng, nhiệt tình và trên hết là niềm đam mê dòng xe côn tay cỡ nhỏ MSX 125.
Thành viên nhỏ tuổi nhất của Hội sinh năm 1996 còn thành viên lớn tuổi nhất sinh năm 1977. Mỗi người mỗi việc khác nhau, dù là sinh viên hay người đi làm, những lúc rảnh rỗi mọi người thường liên lạc, rủ nhau tụ họp café. Một số thành viên lớn tuổi, có gia đình và bận công việc nhưng vẫn tranh thủ tham gia đầy đủ các buổi offline của câu lạc bộ. Thông thường, mỗi tuần cả nhóm sẽ tụ họp vào ngày thứ 7 hoặc chủ nhật. Những kinh nghiệm chạy dòng xe minibike, những món đồ chơi độ cho MSX 125 hay chỉ đơn giản là chia sẻ nỗi niềm cuộc sống được các thành viên nhiệt trình trao đổi.
Dẫn dắt, tổ chức các buổi offline cho Hội Honda MSX 125 Việt Nam là nữ leader Hoàng Nguyên Hà, sinh năm 1993. Cô sở hữu mẫu côn tay cỡ nhỏ Honda MSX 125 cách đây hơn một năm. Lý do cô gái 9X chọn MSX 125 là bởi thích xe côn tay và mô tô nhưng vì dáng người nhỏ nhắn và thấp nên chiếc xe nhỏ nhưng phong cách ngầu như MSX 125 rất thích hợp.
Sau một thời gian sử dụng, theo Hoàng Nguyên Hà, ưu điểm của Honda MSX 125 là cặp phuộc up side down, đồng hồ điện tử, công nghệ phun xăng điện tử FI giúp xe tiết kiệm xăng, kiểu dáng thon gọn với đầu đèn gương cầu sẵn có. Ngoài ra, xe mang phong cách rất thể thao, phù hợp với dáng người châu Á, nhất là các bạn nữ có chiều cao hạn chế. Duy chỉ yên ngắn khiến việc chở hai người chưa thoải mái lắm.
Với Honda MSX 125, nữ biker còn độ thêm một số đồ chơi như kéo gắp dài, thay pô twobrother, thay ghi đông thấp, chống đổ... Trên chú ngựa sắt, cô gái 9X rong ruổi phố phường Sài thành, đi café khi offline cùng Hội hoặc đi tour với những biker khác.
Anh Đ.N.T, sinh năm 1977, thành viên lớn tuổi nhất trong Hội Honda MSX 125 Việt Nam hiện là một tiểu thương. Anh T. cho biết, lý do anh chọn Honda MSX 125 bởi vì nhìn xe rất cá tính và khác biệt so với các mẫu côn tay khác trên thị trường. Anh sử dụng chiếc xe khi tham gia offline cafe cùng các thành viên khác hoặc di chuyển phục vụ công việc cũng khá tiện lợi.
Nguyễn Hoàng Minh, sinh năm 1989, công việc chính là thiết kế game. Lý do anh chọn Honda MSX 125 vì xe có thiết kế nhỏ gọn, cá tính, tiết kiệm xăng. Mặc dù công việc gò bó thời gian, nhưng mỗi lúc rảnh rỗi, Minh lại cùng những người bạn chung niềm đam mê, cầm lái Honda MSX 125 rong ruổi trên một số con phố ở Sài Gòn hay đi du lịch đến một số địa danh ở các tỉnh lân cận.
Mỗi thành viên đến với Hội Honda MSX 125 Việt Nam là mỗi cá tính khác nhau và dù mới hoạt động, nhưng theo nữ leader Hoàng Nguyên Hà, hầu hết anh em biker trong Hội đều rất nhiệt tình, yêu thích MSX và sẵn sàng tham gia các hoạt động của câu lạc bộ.
Ngoài Hội Honda MSX 125 thì còn rất nhiều các biker cá tính khác cũng yêu thích trải nghiệm mà chiếc xe này mang lại - Cựu nữ sinh Ngoại Thương 9X Nguyễn Nam Phương. Cô gái có vóc người nhỏ nhắn nhưng được cư dân mạng biết đến nhờ niềm đam mê biểu diễn mô tô trên chính chiếc Honda MSX 125 cô đang sở hữu
Nói về thú chơi xe côn tay, Chip Bom đến với MSX125 cũng là một cái duyên. Hồi chưa có nhiều kinh nghiệm về xe, việc chọn lựa một chiếc xe ưng ý chủ yếu qua hình thức bên ngoài. Xe côn tay đầu tiên lọt vào tầm ngắm và cô từng có ý định muốn mua là chiếc Honda CBR150 cũ. Tuy nhiên, qua lời khuyên của một người anh chơi xe lâu năm, cô gái sinh năm 1992 quyết định tậu MSX 125 với lý do mới chạy xe côn tay cộng vóc người nhỏ nhắn. Sự mạnh mẽ, cá tính cùng với khả năng vận hành linh hoạt, nhanh nhạy của xe côn tay thay vì những chiếc xe tay ga mềm mại, yểu điệu cũng khiến cô nàng thích thú khi mới bắt đầu biết đi dòng xe này cách đây hơn một năm.
Sở hữu xe côn tay, tình yêu với dòng xe này ngày một lớn hơn cùng với đó bộ môn stunt - biểu diễn mô tô cũng bắt đầu nhen nhóm. Sau thời gian làm việc ở công ty, thứ bảy hoặc chủ nhật hàng tuần, Chip Bom lại vác "ngựa sắt" MSX 125 cùng đám bạn chung niềm đam mê tìm đến những con đường ít người qua lại để luyện tập. Cô nàng thích stunt vì muốn làm chủ được chiếc xe của mình và làm những việc ít hoặc không ai làm giống cô.
Mặc dù đam mê xe côn tay và được nhiều người biết đến nhưng bản thân Chip Bom chưa từng nhận mình là một biker mà chỉ là một người chạy xe. Cô thích kết bạn với những người có cùng sở thích. Khá nhiều bạn bè của cô là các anh chị, em biker trên cả nước. Cô kết bạn với họ qua facebook để xem ảnh, học hỏi và nhìn cách họ chơi xe.
Gần gũi hơn cả với Chip Bom là Eagle Team. Đây là nơi đầu tiên dạy cô về xe và nơi có các anh, bạn bè đón nhận và chỉ bảo những kinh nghiệm chơi xe côn tay. Một người anh, người bạn cũng là một biker có nickname Xi-mông, người dạy cho Chip Bom nhiều điều khiến cô rất quý trọng.
Tự nhận thấy là người có cá tính mạnh và độc lập, ngoài xe côn tay và stunt, Chip Bom còn thích các hoạt động nghệ thuật như hát, vẽ, nhảy... Tuy nhiên, với cô nàng, mỗi thứ chỉ biết một chút và không giỏi môn nào.
MSX 125 không chỉ là một phương tiện đi lại, mà còn là trải nghiệm tuyệt vời, cá tính cho bất cứ bạn trẻ nào sở hữu nó. Tất nhiên, bạn cũng hãy tham khảo và tham gia các CLB về thể loại này để có những trải nghiệm lái xe an toàn và khám phá nhé.
