Sau gần 20 giờ tê liệt do tai nạn lật tàu, đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến trở lại

Lúc 9h45 sáng 21/2, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã thông đường trở lại. Đúng 10h30 cùng ngày, tàu SE1 chở 308 khách hành trình Hà Nội - Sài Gòn đã di chuyển chậm qua đoạn đường bị tai nạn nghiêm trọng vào chiều 20/2.

Trước đó, tuyến đường sắt bị hư hỏng hơn 100 mét này đã được hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc hiện đại làm việc xuyên đêm để đưa các toa tàu gặp nạn ra khỏi hiện trường, đồng thời gia cố, thay tà vẹt đường ray với tinh thần thông tuyến tàu trong thời gian sớm nhất có thể. 

Theo ông Trần Hoán, Giám đốc Công ty CP Quản lý đường sắt Bình Trị Thiên, sau khi xảy ra vụ việc, cơ quan chức năng đã điều động tối đa công nhân cùng với 4 trục cẩu đường bộ và đường sắt làm việc xuyên đêm trong gần 20 giờ để đưa đầu máy và 5 toa tàu ra khỏi hiện trường, đồng thời khắc phục lại đoạn dài đường ray bị hư hỏng. 

Trong sáng nay, đại diện Ủy ban ATQG, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên - Huế và Cục Đường Sắt Việt Nam, các đơn vị vận tải cũng đã đến Bệnh viện Trung ương Huế (nơi bảo quản thi thể nạn nhân Phạm Hồng Phượng, Phó an ninh đoàn tàu SE2 bị tử vong trong vụ tai nạn) và đến gia đình 2 người đi trên xe tải tử nạn ở thị xã Hương Thủy (Thừa Thiên - Huế) để thăm hỏi, động viên thân nhân của người bị nạn.