10 chiếc ô tô tệ hại cần quên gấp

Mèo Lợn, Theo 00:00 29/10/2010
Chia sẻ

Những nỗ lực tạo ra sự sáng tạo đột phá đôi khi lại phản tác dụng một cách nghiêm trọng! <img src='/Images/EmoticonOng/08.png'>

Chẳng nhà thiết kế nào lại muốn tạo ra một sản phẩm “xấu xí” và bị công chúng “chê bai” hết lời. Ai cũng muốn có những sản phẩm đẹp nhất, ấn tượng nhất, đặc biệt nhất. Thế nhưng đôi khi vì “quá tay” mà các nhà thiết kế vô tình đã khiến tác phẩm của mình trở nên “lố bịch và kì cục”.
 
Chiếc xe Ford Edsel
 
 Ford Edsel – Hy vọng nhanh chóng trở thành thất vọng.
 
Ngày 4/9/1957, Ford đưa ra chiến dịch quảng cáo rầm rộ cho chiếc xe Edsel với kì vọng tạo nên sự cạnh tranh thành công với Oldsmobile của General Motors thời bấy giờ. Thế nhưng khi bắt đầu tung ra thị trường thì nó lại nhanh chóng bị công chúng chối từ bởi thiết kế xấu và giá cả cao.
 
Người ta đã gọi chiếc xe này là “toilet seat grill” (tạm dịch là “tấm lưới tản nhiệt hình toilet”), và ví nó như một “con vịt xấu xí”. Có lẽ sau thất bại này, đây sẽ là thiết kế “nực cười” cuối cùng của hãng Ford.
 
Studebaker Avanti
 
Avanti – mơ ước một thời.
 
Trong tiếng Ý, “Avanti” có nghĩa là “tiến bộ”, thế nhưng đứng trên phương diện thiết kế tự động, thì hầu hết mọi người đều cho rằng chiếc xe Studebaker Avanti mang một phong cách vô cùng lạ hậu.
 
Chiếc xe Studebaker Avanti được công ty Studebaker sản xuất từ tháng 6/1962 đến 12/1963 thì dừng lại. Điểm nổi bật của chiếc xe là thân xe bằng sợi thủy tinh đặt trên khung gầm linh động Studebaker Lark. Ghế ngồi đằng sau được nâng cao hơn ghế ngồi trước để người đằng sau có tầm nhìn lên phía trước tốt nhất. Nhìn từ phía trước hay sau mẫu xe thể thao Avanti này giống như “bờ môi” đang mím lại. Vì vậy người ta vẫn nhớ đến chiếc Avanti với cái tên thật mỉa mai: “Đầu đuôi như một”.
 
Chevrolet Corvair
 
Corvair – “người đẹp nguy hiểm”.
 
Corvair là một mẫu xe hoàn toàn mới ra đời vào năm 1960, được thiết kế ấn tượng nhờ hệ thống treo độc lập, động cơ nhôm 6 xy-lanh đặt phía sau đi kèm hộp số tự động 3 cấp và khoang nội thất bọc vải sang trọng.
 
Chiếc xe này nhanh chóng tạo sức hút mạnh mẽ trên và được đánh giá là mẫu xe ‎l‎ý tưởng nhất thời điểm đó. Tuy nhiên, không lâu sau, các chuyên gia đã thử nghiệm và kết luận rằng, Corvair khi vào cua ở tốc độ cao thường bị văng đuôi khiến xe vào cua không ổn định và khó kiểm soát. Chính thiết kế không an toàn đã mang lại cho chiếc xe Corvair một biệt danh “xấu xí” là “Tự mình hại mình”. Khách hàng trở nên xa lánh dần với chiếc xe và số phận của Corvair đã chấm dứt vào năm 1969.
 
Yugo
 
Yugo - Chiếc xe tệ nhất mọi thời đại?
 
Yugo do hãng Zastava Koral của Nam Tư sản xuất và nhập khẩu vào Hoa Kỳ từ năm 1984 đến năm 1992. Yugo bị chỉ trích vì thiết kế động cơ. Giống như những chiếc xe khác, dây curoa cam của Yugo có thể sử dụng để chạy một quãng đường dài khoảng 64.000 km.
 
Thế nhưng, khi dây curoa của Yugo hỏng có thể phá hủy tính đồng bộ giữa pittông và các van khiến chúng va đập vào nhau và dẫn đến hỏng động cơ. Vào năm 1989, người phụ nữ tên là Leslie Ann Pluhar lái một chiếc Yugo 1987 qua cầu Mackinac ở Michigan và đã bị nổ tung. Đây là vụ tai tiếng lớn nhất của dòng xe này vẫn còn đến ngày nay. Nguyên nhân cho vụ tai nạn được tuyên bố là do lái Yugo ở vận tốc quá lớn – 80 km/h! Hầu hết các tạp chí ôtô của Mỹ bình chọn Yugo là chiếc xe tệ nhất mọi thời đại.
 
Ford Pinto
 
Pinto – “chiếc xe bất hạnh”.
 
Ngày nay, người ta vẫn còn tranh luận về cái tên của chiếc xe được đặt theo tên của một con ngựa hay là tên của một loại đậu. Người ta vẫn nhắc đến Pinto như một chiếc xe hơn hẳn những xe ô tô đương thời khác. Vì sao vậy? Đó là bởi… bình xăng của nó có thể nổ tung!
 
Chính thiết kế đuôi của xe dễ dàng khiến bình xăng bị vỡ gây nổ phía sau hết sức nguy hiểm. Người ta cho rằng Pinto thiếu một thanh cản sau hiệu quả, cũng như hệ thống đỡ giữa panel sau và bình xăng. Điều này khiến xe có thể bị nổ khi xảy ra va chạm từ phía sau. Chiếc xe Pinto được phủ những lớp sơn có màu sắc rất thời trang, nhưng có lẽ thay vì nhắc tới phong cách thời thượng, thì người ta vẫn nhớ đến Pinto như một chiếc xe mang lại sự bất hạnh.
 
Năm 1978, có đến 1,4 triệu chiếc Pinto đã ị thu hồi và hãng Ford cùng phải chi hàng triệu USD để hồi thường cho những vụ cháy nổ liên quan đến dòng xe này. Một "cục nợ" của Ford đây!
 
Chevrolet Vega
 
 Vega – Thất bại nối tiếp thất bại.
 
Sau thất bại với loạt động cơ đặt phía sau như mẫu Corvair, General Motors chuyển sang mục tiêu xe sử dụng động cơ đặt trước Vega. Động cơ của Vega được làm mát bằng nước, tuy nhiên quyết định loại bỏ vỏ xylanh thép bền bên trong khối động cơ nhôm đã khiến tuổi thọ của động cơ cực kỳ ngắn ngủi. Chiếc xe này một lần nữa mang lại tai tiếng nghiêm trọng cho General Motors.
 
AMC Gremlin
 
Gremlin – Chiếc lò di động.
 
Chiếc xe được giới thiệu vào đúng ngày Cá Tháng Tư – 1/4/1970 đã nhanh chóng gây “sốc” cho công chúng. Gremlin có kiểu dáng xấu xí với phần đầu dài và phần đuôi ngắn, không ăn khớp nhau! Giống như một trò đùa khách hàng trong ngày quốc tế nói dối vậy!
 
Gremlin nhận được sự phản hồi phũ phàng từ khách hàng “Đây là chiếc xe kinh khủng nhất mọi thời đại!”. Một số người thì cảm thấy rất không thoải mái khi xe có quá nhiều cửa kính, hút sức nóng từ mặt trời làm chiếc xe biến thành một chiếc lò “hun người”. Thậm chí họ còn châm chọc rằng “Bạn có thể rán trứng ngay trong xe vào mùa đông!”
 
Fiat Multipla
 
Multipla – Chiếc xe kì quái.
 
Fiat Multipla là chiếc xe được hãng xe nổi tiếng Fiat giới thiệu vào năm 1998 và nhanh chóng trở thành ứng viên sáng giá cho danh hiệu “Chiếc xe xấu nhất thế giới”. Nhà thiết kế đã hào phóng với cặp đèn pha nhỏ “độc đáo” đặt ngay dưới ống kính chắn gió, khiến Multipla có bộ mặt kì cục – quá nhiều “mắt”. Ở góc nhìn ngang, chiếc xe có cái mũi lồi ra trong khi cabin thụt về phía sau – tạo ra sự khác biệt quá đà so với các xe khác.
 
Có thể nói Multipla có chất lượng rất tốt, nhưng dường như nhà sản xuất quên mất rằng nó cũng cần một “ngoại hình hấp dẫn”.
 
Pontiac Aztek
 
Aztek – Sinh ra đã là một sai lầm.
 
Có lẽ đây là chiếc xe đạt nhiều danh hiệu nhất: Năm 2007, Aztek được tạp chí danh tiếng Time bình chọn là chiếc xe xấu nhất mọi thời đại; Năm 2008, Aztek dành vị trí quán quân trong cuộc chạy đua tìm ra “100 xe xấu nhất mọi thời đại” do thời báo danh tiếng của Anh – The Daily Telegraph bình chọn…đến đầu năm 2010, chiếc xe vẫn lọt vào “top những sáng chế tệ nhất mọi thời đại”. Đáng lẽ Aztek phải là một chiếc xe thời trang tiện dụng, thì nó lại giống như một chiếc xe tải nhỏ.
 
AMC Pacer
 
Pacer – Vững chắc ở vị trí… thiên hạ đệ nhất”xấu”.
 
Cuối cùng thì cũng được chiêm ngưỡng dung nhan của “đệ nhất xe xấu” – Pacer. Chiếc xe được giới thiệu vào năm 1975 này có một ngoại hình không khác gì một con cá đuối đang mang bầu.
 
Hơn nữa, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng…4,5 tiếng đồng hồ. Nhưng dẫu sao, Pacer cũng có những ưu điểm rõ rệt khi nó đã kiểm soát được lượng phát thải khí CO2 và là một trong số ít những xe có xu hướng tiết kiệm nhiên liệu trong thời điểm ấy.