Dot Robinson – Đệ nhất phu nhân của thế giới xe mô – tô
Ước tính, trong suốt 87 năm cuộc đời, Dot Robinson - “Đệ nhất phu nhân của mô tô” đã chinh phục 1,5 triệu dặm đường trên 35 xe máy khác nhau.
Sinh ra ở Melbourne (Australia) vào ngày 22/4/1912, ngay từ khi còn nhỏ, Dot Robinson đã được tiếp xúc với những chiếc xe mô – tô vì cha bà là một tay đua mô – tô nghiệp dư. Ông James Goulding còn thiết kế ra một chiếc mô – tô ba bánh và chở người vợ, bà Mary tới bệnh viện để sinh Dot Robinson. Năm 1918, gia đình Dot Robinson chuyển tới Saginaw, Michigan (Mỹ). Tại đây, khi ông bà James Goulding tiếp quản một đại lý của hãng mô tô Harley-Davidson, ái nữ của họ, Dot Robinson trở thành một trợ lý đắc lực cho bố mẹ. Cũng tại đây, cô gái 16 tuổi đã gặp người chồng sau này của mình, chàng trai tên Earl. Sau này, bà có hồi tưởng lại: “Hàng ngày, sau giờ học, Earl thường đến cửa hàng để mua một vài bộ phận máy móc và khi chúng tôi kết hôn, anh ấy đã có đầy đủ mọi thứ máy móc, thiết bị để mở một cửa hàng riêng”.
Dot và Earl kết hôn vào năm 1931. Hai năm sau đó, Arthur Davidson, người đồng sáng lập của Harley-Davidson đã thuyết phục đôi vợ chồng trẻ mua đứt đại lý mà cha Dot đang làm thuê. Bất chấp cuộc đại suy thoái kinh tế đang diễn ra, Arthur Davidson hào phóng cho họ mượn 3.000 USD để khởi nghiệp. Dot giữ nhiệm vụ quản lý kinh doanh kiêm nhân viên kế toán. Năm 1935, họ chuyển địa điểm tới Detroit và sau đó đại lý này trở thành một trong những đại lý có doanh thu hàng đầu trong nước.
Dot và Earl trên một chiếc mô - tô ba bánh
Chỉ cao 1m57 và nặng 43 kg nhưng Dot là một người phụ nữ rất dai sức. Bà được chồng, ông Earl dạy chạy xe mô tô vào năm 1925 và từng giành chiến thắng tại nhiều cuộc đua mô tô, đáng kể nhất là lần đoạt cúp vàng và phá kỷ lục trong cuộc đua 100 dặm vào năm 1930. Tới năm 1935, cùng với chồng, Dot tiếp tục thiết lập kỷ lục 89 giờ và 58 phút lái mô tô xuyên lục địa từ Los Angeles đến New York, một chuyến đi bão táp vì lúc bấy giờ tuyến đường này vẫn còn khá gập ghềnh, trắc trở. Năm 1940, Dot Robinson lập kỷ lục là người phụ nữ đầu tiên tiên giành chiến thắng tại cuộc đua của Hiệp hội mô- tô Mỹ (American Motorcycling Association- AMA), một cuộc đua cực kỳ gian khó khi chỉ 7 trong số 52 tay đua hoàn thành chặng đường. Trước đó, mặc dù Dot Robinson từng vô địch đua mô tô ở hai bang Michigan và Ohio nhưng giám đốc AMA không muốn một phụ nữ tham gia cuộc đua của Hiệp hội. Vì vậy, người phụ nữ can đảm này đã cất công đi thu thập chữ ký của những người ủng hộ mình và mang cả thùng các – tông chữ ký ấy tới văn phòng của giám đốc AMA, khiến ông này sửng sốt đến ngả ngửa ra. Ông đã đe dọa Dot Robinson rằng chặng đường đua thực sự là một địa ngục nhưng cô gái không hề sợ hãi, cô quay xe và nói rằng không thay đổi ý định.
Dot Robinson trong một chặng của cuộc đua do Hiệp hội mô - tô Mỹ tổ chức
Với phương châm mọi phụ nữ đều có thể chạy mô tô, Dot Robinson luôn tự hào, sẵn sàng để các tay máy chụp lại hình ảnh của mình bên cạnh những chiếc xe đồng hành cùng bà trên khắp các chặng đua. Trong các tấm hình này, Dot Robinson luôn ăn mặc rất thời trang và make – up kỹ lưỡng, tạo nên một hình ảnh hoàn hảo và tuyệt đẹp. Từ năm 1950, thay vì trang phục truyền thống chỉn chu với ủng da đen, bà bắt đầu làm nên một cơn sốt với trang phục màu hồng mang dấu ấn Dot Robinson
Dot Robinson còn khuyến khích phụ nữ tham gia đua mô tô. Năm 1939, cùng với Linda Allen Dugeau, bà rong ruổi cùng chiếc mô tô khắp đất nước và tập hợp được 51 phụ nữ muốn tham gia và thành lập câu lạc phụ nữ đi mô tô đầu tiên ở ở nước Mỹ năm 1941, nay là Motor Maids Inc. Một trong những quy định của các thành viên tham gia câu lạc bộ là họ phải sở hữu và biết sử dụng chiếc xe mô tô của mình. Dot Robinson thực sự đã mở đường cho thói quen sử dụng xe mô tô của phụ nữ Mỹ, lúc bấy giờ vì những quy tắc khắt khe của xã hội, coi mô tô như một thứ đặc quyền của nam giới. Không những thế, Dot Robinson còn khẳng định không những sử dụng mà phụ nữ còn có thể tham gia các cuộc đua với nam giới.
Dot Robinson luôn ăn mặc rất thời trang và make – up kỹ lưỡng trước mỗi cuộc đua
Earl và Dot vẫn tiếp tục sử dụng xe mô tô ngay cả khi họ đã làm cha mẹ hay lên chức ông bà. Năm 1971, họ bán đại lý của mình và đi chu du khắp nơi bằng xe mô tô ba bánh màu hồng do Dot lái và Earl ngồi bên thùng xe. Chuyến đi đáng nhớ nhất là vượt qua gần 10.000 km đường ngang qua quê hương Australia của Dot. Ở tuổi 85, sau khi chồng đã qua đời, tổn thương đầu gối đã không cho phép Dot Robinson tiếp tục lái xe mô tô. Trong nỗi tiếc nuối khôn nguôi, bà nói: “Tôi đã phạm sai lầm chết người trên đường đua. Tôi đã quá già!”. 2 năm sau đó, vào ngày 8/10/1999, Dot Robinson qua đời.
Ước tính, trong suốt 87 năm cuộc đời, “Đệ nhất phu nhân của mô tô” đã chinh phục 1,5 triệu dặm đường trên 35 xe máy khác nhau. Năm 1998, Dot và Earl được vinh danh tại Đại sảnh Vinh danh của Hiệp hội xe máy Mỹ và là người phụ nữ thứ 4 nhận vinh dự này.
Dot Robinson trên chiếc mô - tô hồng yêu thích khi đã về già
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
Xem theo ngày
